據(jù)悉，這種新型的路面除冰涂層材料，在冬季冰雪天氣下，路面有了它不會結(jié)冰。江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計院路面技術(shù)研究所所長胡光偉博士介紹，這種涂料此前已在寧淮高速及浙江省多條道路試驗并取得成功，在揚州是此材料首次在國省干線上實驗，一旦成功后，將在全省推廣。不過，據(jù)介紹，目前即使推廣，也不會所有路面都推廣，只是在橋面、彎道、坡面以及城市出入口等容易結(jié)冰的路面推廣。

       新涂料將冰點降至-30℃以下

       在揚州實驗的路面除冰涂層材料，原理就是降低雪的冰點。胡光偉介紹，通常情況下，雪水到了0℃就結(jié)冰了，涂了這個新材料，將雪水冰點下降到了-30℃以下，而揚州很難出現(xiàn)-30℃的氣溫。而且，涂了這層防凍材料，即使路面結(jié)冰了，也只是薄薄一層，不粘瀝青路面，車輪一軋，薄冰就碎了，因為新涂層在冰與瀝青路面之間形成一層隔層，薄冰容易脫落。去年雪天，在寧淮高速上噴灑了新涂層的路段就沒有冰雪，而沒有噴灑的路段則有厚厚的冰雪。

       胡光偉介紹，通過多次實驗室實驗及寧淮高速的實驗，此涂層材料能夠在一個冬季內(nèi)持續(xù)融雪除冰，在8場雪內(nèi)都可以起作用，但一個冬季后就需要重新噴灑。按照目前江蘇氣候條件，一個冬季下8場雪非常罕見。此外，此涂層材料對路面、鋼結(jié)構(gòu)、路面設(shè)施等沒有負面影響。