中國新型涂料網(wǎng)訊:
一般來說,發(fā)生在隧道中的火災(zāi)危害性非常大,隧道內(nèi)逃生路徑有限,消防隊(duì)員難以進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場進(jìn)行及時救援,受這些不利因素的影響,一旦在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),往往會造成重大人員傷亡。隧道防火涂料噴涂在隧道內(nèi)拱頂和側(cè)壁的表面,能夠起防火隔熱保護(hù)作用。
一般來說,發(fā)生在隧道中的火災(zāi)危害性非常大,隧道內(nèi)逃生路徑有限,消防隊(duì)員難以進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場進(jìn)行及時救援,受這些不利因素的影響,一旦在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),往往會造成重大人員傷亡。隧道防火涂料噴涂在隧道內(nèi)拱頂和側(cè)壁的表面,能夠起防火隔熱保護(hù)作用。
中鐵四局五公司在隧道防火涂料施工中,采用基層(防火層)和表層(顏色層)分層間隔性施工工藝,施工時間段嚴(yán)格控制在24小時以內(nèi),創(chuàng)造必要條件確保施工環(huán)境溫度控制不低于4攝氏度,以防止材料遭受凍害,并保持施工主體清潔,去除隧道砼表面的浮塵、油污等污漬。
五公司介紹了隧道防火涂料施工工藝工法和施工注意事項(xiàng):攪拌時料漿太干,可適當(dāng)增大水灰比,以適宜施工為準(zhǔn);在攪拌、噴涂、涂抹過程中,散落、反彈的料漿可及時收回利用;被污染的和超過2小時的不能再用;涂料包裝袋一經(jīng)打開應(yīng)立即使用,受潮結(jié)塊的涂料不得使用;施工工藝可根據(jù)涂層的設(shè)計(jì)厚度和施工條件,進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。