申請(專利權(quán))人：上海登典機電科技發(fā)展有限公司;

       專利類型：新型專利

       申請日：2014.11.24

       公開(公告)日：2015.06.03

       專利號：201420705647

       公開(公告)號：CN204365527U

       分類號：B05B13/02(2006.01)I

       一種移動式涂裝實驗車，包括車頭(25)和車體(32)，車體(32)的前端掛接在車頭(25)的后端，車頭(25)和車體(32)的下部都設(shè)有車輪，車頭(25)內(nèi)設(shè)有驅(qū)動裝置，車頭(25)和車體(32)內(nèi)都設(shè)有傳動裝置，驅(qū)動裝置通過傳動裝置連接車輪以驅(qū)動車頭(25)和車體(32)，其特征是：還包括前升降樓梯(1)、前樓梯液壓缸(2)、增濕器(3)、滅火器(4)、氣體探測器(5)、儲氣罐(6)、真空無塵噴砂機(7)、臺虎鉗(8)、油漆加熱桶(9)、中央空調(diào)(10)、后平臺(11)、精密過濾器(12)、電纜車(13)、干燥器(14)、空壓機(15)、中央控制電控柜(16)、液壓泵(17)、油泵控制箱(18)、有毒氣體控制箱(19)、噴漆室(20)、排風機(21)、流平柜(22)、烘干箱(23)、座椅(24)、工具箱(27)、冷風機(28)、箱式工作倉(29)、噴漆槍(30)、前箱體(33)、后箱體(34)、掛壁式空調(diào)(35)、前平臺(36)、中升降樓梯(37)、轉(zhuǎn)門(38)和后升降樓梯(39)，前箱體(33)和后箱體(34)依次固定在車體(32)上，前箱體(33)內(nèi)用移門分隔出一個箱式工作倉(29)，箱式工作倉(29)的后側(cè)和后箱體(34)的前端相鄰，箱式工作倉(29)內(nèi)的前部設(shè)有流平柜(22)和冷風機(28)，箱式工作倉(29)內(nèi)的后部設(shè)有增濕器(3)、滅火器(4)和氣體探測器(5)，箱式工作倉(29)內(nèi)還設(shè)有有毒氣體控制箱(19)和噴漆室(20)，有毒氣體控制箱(19)和噴漆室(20)相鄰設(shè)置，噴漆室(20)內(nèi)設(shè)有噴漆槍(30)，噴漆室(20)上設(shè)有排風機(21)；前箱體(33)內(nèi)位于箱式工作倉(29)外部的區(qū)域作為觀察區(qū)，所述觀察區(qū)內(nèi)設(shè)有烘干箱(23)、座椅(24)、工具箱(27)和掛壁式空調(diào)(35)，掛壁式空調(diào)(35)的外機固定在前箱體(33)的外側(cè)面上；后箱體(34)內(nèi)設(shè)有儲氣罐(6)、真空無塵噴砂機(7)、臺虎鉗(8)、油漆加熱桶(9)、中央空調(diào)(10)、精密過濾器(12)、電纜車(13)、干燥器(14)、空壓機(15)、中央控制電控柜(16)、液壓泵(17)和油泵控制箱(18)，其中：儲氣罐(6)的送氣口通過輸氣管連接真空無塵噴砂機(7)的進氣口，臺虎鉗(8)和油漆加熱桶(9)這兩者相鄰設(shè)置，中央空調(diào)(10)設(shè)于后箱體(34)的后部，精密過濾器(12)和中央空調(diào)(10)這兩者相對設(shè)置，電纜車(13)設(shè)于精密過濾器(12)的一側(cè)，干燥器(14)和臺虎鉗(8)這兩者相對設(shè)置，空壓機(15)和中央空調(diào)(10)這兩者分別設(shè)于后箱體(34)內(nèi)相對的兩側(cè)，控制電控柜(16)、液壓泵(17)和油泵控制箱(18)這三者依次相鄰設(shè)置，電纜車(13)的電纜分別連接儲氣罐(6)、真空無塵噴砂機(7)、中央空調(diào)(10)、精密過濾器(12)、干燥器(14)、空壓機(15)、中央控制電控柜(16)、液壓泵(17)和油泵控制箱(18)；前箱體(33)的一側(cè)設(shè)有前平臺(36)，前平臺(36)和液壓泵(17)活塞桿的移動端連接，當液壓泵(17)的活塞桿全部回縮時，前平臺(36)收至前箱體(33)的下方，當液壓泵(17)的活塞桿全部伸出時，前平臺(36)的上平面和車體(32)的上平面齊平；前平臺(36)的前端和后端分別連接前升降樓梯(1)和中升降樓梯(37)，前樓梯液壓缸(2)的活塞移動端連接前升降樓梯(1)，當前樓梯液壓缸(2)的活塞桿都全部回縮時，前升降樓梯(1)收至前箱體(33)的下方，當前樓梯液壓缸(2)的活塞桿都全部伸出時，前升降樓梯(1)頂端的臺階和前平臺(36)的上平面齊平；后箱體(34)后端的頂部通過門軸設(shè)有轉(zhuǎn)門(38)，后箱體(34)的后側(cè)設(shè)有后平臺(11)，后平臺(11)的上平面和車體(32)的上平面齊平，后平臺(11)的一端連接后升降樓梯(39)。