近年來，在解決鋼鐵腐蝕的眾多方法中，如改變鋼鐵的結構（加入耐腐蝕的元素），利用耐腐蝕的物質作為襯里或涂覆在鋼鐵表面、電化學保護、添加緩蝕劑等，最有效、最方便、最經(jīng)濟、最廣泛的方法還是在鋼鐵表面涂覆涂料。

用涂料對鋼鐵部件、構件進行防腐，按照常規(guī)的施工規(guī)范，必須對金屬表面進行嚴格的表面處理（除油、除銹、去雜質等），而且必須達到一定的標準。一般要使表面清潔度達到Sa2.5級，否則就達不到預期的防腐蝕效果。然而，嚴格的處理工藝在目前的情況下存在以下弊端：

1、造價很高，要達到除銹的施工要求，要花費大量的人力、物力。據(jù)不完全統(tǒng)計，當前鋼鐵結構件、部件通常所花費的除銹費用約占工程總造價的30%-40%以上，且施工周期長。

2、勞動強度大、工效低，施工環(huán)境差，除銹作業(yè)（如噴砂作業(yè)）所產(chǎn)生的粉塵等必然會影響到環(huán)境和人體的健康和安全。

3、在很多工程中，表面處理要達到Sa2.5級非常困難，除銹質量低，特別是在一些惡劣的施工環(huán)境下，很難滿足涂裝工藝的基本要求。如地下工程、地下管道、海上石油、重型機械、高架橋等部位噴砂處理有些死角不易清理干凈；高壓水濕噴砂，很難達到Sa2.5級的處理要求。