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養(yǎng)路機械水性涂料涂裝工藝

放大字體  縮小字體 http://www.ruiyunsheng.cn  發(fā)布日期:2017-07-29  來源:互聯(lián)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):511
       2015年1月26日,國家財政部與國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布了“關(guān)于對涂料征收消費稅的通知”:經(jīng)國務(wù)院批準自2015年2月1日起在全國范圍內(nèi)對涂料征收消費稅,征收范圍包括生產(chǎn)、委托加工和進口環(huán)節(jié)征收,適用稅率為4%。同時,對施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機物(Volatile Organic Compounds,VOC)含量低于420克/升(含)的涂料免征消費稅。HJ2537-2014《環(huán)境標準產(chǎn)品技術(shù)要求水性涂料》中,對水性涂料的有害物質(zhì)限量提出要求,標準中規(guī)定汽車涂料VOC面漆≤150g/L,中涂≤100g/L,底漆≤75g/L。國家對VOC排放的限制越來越嚴格,水性涂料也將替代或部分替代傳統(tǒng)的溶劑型涂料。成為涂裝行業(yè)必不可少的一員。
 
        養(yǎng)路機械作為鐵路維修的主要設(shè)備,其運營環(huán)境極其復雜,這些設(shè)備常年飽經(jīng)風吹日曬、雨淋,晝夜間溫差變化大的考驗,涉及高寒區(qū)域、高濕熱以及高風沙等不同環(huán)境,這就需要性能更高、功能更全的外飾涂層。大型養(yǎng)路機械涂裝配套用漆按照鐵道行業(yè)標準TB/T2260-2001《鐵路機車車輛用防銹底漆》和TB/T2393-2001《鐵路機車車輛用面漆》的兩大檢驗標準,選用的涂料應(yīng)當能夠達到良好的配套性,以達到涂層技術(shù)要求。水性涂層配套體系包括水性環(huán)氧底漆、不飽和聚酯膩子、水性聚氨酯中間漆、水性聚氨酯面漆。
 
        涂料噴涂受以下因素的綜合影響:環(huán)境因素(溫度、風速、濕度、粉塵等)、設(shè)備因素(噴涂設(shè)備的選型、噴涂構(gòu)件的表面處理情況及結(jié)構(gòu)特點等)、施工因素(噴涂方式、人員操作水平、不同涂料對環(huán)境和操作的要求等)。以下將對大型養(yǎng)路機械水性涂料涂裝過程中對基材的表面處理情況、施工環(huán)境的要求、噴涂方式、以及施工過程中出現(xiàn)的漆膜缺陷及解決方案做詳細說明。
 
        1水性涂料涂裝工藝
 
        1.1基材表面處理
 
        基材的表面處理包括除銹處理、除油處理。
 
        1.1.1除銹處理
    
        用噴丸或噴砂等方式,徹底去除基材表面上的銹蝕、毛刺、焊渣等缺陷;噴砂除銹后的鋼材表面,除銹等級應(yīng)達到GB/T8923-1988中的Sa2.5級,表面粗糙度為Ra(12.5~50)μm;經(jīng)手工或動力工具除銹后的鋼材表面,除銹等級應(yīng)達到GB/T8923-1988中的St3級。車體鋼結(jié)構(gòu)除銹合格后,用潔凈的高壓風由內(nèi)到外進行全車吹掃,將打磨脫落的灰塵、銹跡等除干凈。
 
        1.1.2除油處理
 
        用棉紗或毛巾蘸汽油或溶劑由內(nèi)到外將待漆表面連續(xù)擦洗二遍,清除車體鋼結(jié)構(gòu)上油污、手指印、灰塵等,擦拭順序為:頂部側(cè)面、端面底部,最后用潔凈的干棉紗擦拭待漆表面;待汽油或稀釋劑干后,用潔凈的高壓風將整個待涂裝表面吹掃一遍,徹底清除灰塵、雜物,確保待漆表面干凈,無油污、灰塵。
 
        基材表面處理后應(yīng)盡可能馬上噴涂底漆,否則應(yīng)放置在干燥、潔凈的室內(nèi)。若工件處理后放置時間過長銹蝕嚴重,建議二次噴砂處理。
 
        基材的表面處理對涂裝質(zhì)量有著很大的影響,表面處理的好壞直接影響涂裝的效果。根據(jù)測試結(jié)果,工件按現(xiàn)有除去舊漆拋丸的工藝,需保證基材表面無嚴重油污和浮銹,對于嚴重油污和浮銹的部位,可采用手工打磨除去浮銹和溶劑擦拭去除油污的方式,保證水性漆的附著力。除油除銹的工藝不僅為噴涂工藝做好準備工作,還提高了產(chǎn)品的涂裝壽命。優(yōu)化涂裝對于產(chǎn)品的保護作用,可以有效的防止減少產(chǎn)品因施工條件的嚴酷所導致銹蝕現(xiàn)象的發(fā)生。 
 
        1.2施工環(huán)境要求
 
        涂裝施工應(yīng)在清潔、干燥、空氣流通、光線充足的地方進行。環(huán)境溫度應(yīng)保持在10-35℃,相對濕度控制在35%-75%,如在大于該濕度施工時,應(yīng)采取防潮措施。涂裝用具必須清潔。噴涂用壓縮空氣應(yīng)保持清潔干燥。
 
        1.3水性涂料使用參數(shù)及噴涂參數(shù)
 
        為了確;旌暇鶆颍瑧(yīng)使用機械攪拌機分別攪拌兩個組份。然后將A、B組份按照規(guī)定比例混合并攪拌均勻,兩個組份混合過程中攪拌器應(yīng)伸至容器底部(攪拌至少5分鐘),添加適量的水調(diào)整到施工粘度(加水量根據(jù)環(huán)境溫度及不同噴槍進行調(diào)節(jié)),調(diào)好的漆必須在規(guī)定的時間內(nèi)用完,超過有效期不能使用。
 
        2水性涂料施工常見問題產(chǎn)生原因及解決方法
 
        水性涂料施工過程中,常見的漆膜缺陷包括:銹蝕、流掛、針孔、痱子等。見圖8所示。表4-8為漆膜缺陷產(chǎn)生的主要原因及解決方法。
    
        3結(jié)語
 
        雖然水性涂料在環(huán)保方面占有優(yōu)勢,但是水性涂料也存在一些需要攻克的難關(guān),比如:成本相對于溶劑型涂料來說有所增加,對施工環(huán)境要求較高,溫濕度的控制要求更為嚴格,對施工設(shè)備要求比較特殊,對操作者的操作技能要求更高。相對溶劑型涂料來說,雖然水性涂料單價成本略有上升,但水性涂料VOC含量低,涂料施工過程中不易燃易爆,在安全性上更加具有優(yōu)勢,其他如漆霧處理、設(shè)備清洗等問題也要比溶劑型涂料簡化得多,企業(yè)運行成本大大降低。隨著涂料消費稅的征收,水性涂料的優(yōu)勢越來越明顯,節(jié)能減排是我國環(huán)保的重點,也是世界發(fā)展的趨勢。隨著科技的不斷進步,涂料工作者不斷的探索與創(chuàng)新,施工環(huán)境的不斷完善,相信在不久的將來,水性涂料會在各個領(lǐng)域得到更廣泛的應(yīng)用。
 
關(guān)鍵詞: 水性涂料 涂料工藝 施工工藝
 
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